Δραστική Αναβάθμιση των Σιδηροδρομικών Υποδομών στην Ελλάδα
Στο πλαίσιο των προσπαθειών για την δραστική αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών στη χώρα, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανέδειξε τα σχέδια που έχουν τεθεί σε εφαρμογή κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου.
Όπως ανακοίνωσε, το έργο περιλαμβάνει ένα αυστηρό χρονοδιάγραμμα με προγραμματισμένη ολοκλήρωση σε 15 μήνες. Η αναβάθμιση αυτή θα περιλαμβάνει την εφαρμογή πλήρους τηλεδιοίκησης, σύγχρονης σηματοδότησης και αυτόματης πέδησης, ώστε να διασφαλιστεί η μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια για τους επιβάτες.
Ο πρωθυπουργός τόνισε τη σημασία της μεταρρύθμισης του ΟΣΕ (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος), με στόχο αυτός να γίνει ένας οργανισμός αντίστοιχος της ΔΕΗ. «Ως πολιτεία, έχουμε την υποχρέωση να απαντήσουμε στο πένθος που προκλήθηκε από την τραγωδία στα Τέμπη, θωρακίζοντας τις αιτίες που την προκάλεσαν. Όχι με λόγια, αλλά με συγκεκριμένες και δύσκολες ενέργειες που θα φέρουν γρήγορα ορατά αποτελέσματα», δήλωσε ο κ. Μητσοτάκης.
Ο σχεδιασμός προβλέπει τη σύσταση της νέας εταιρίας «Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», με τη συγχώνευση του ΟΣΕ, της ΓΑΙΑ ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, εφαρμόζοντας ένα επιτυχημένο μοντέλο ανάλογο της ΔΕΗ. Ο πρωθυπουργός εξέφρασε την πεποίθησή του ότι η συνεργασία αυτών των φορέων θα συμβάλει στην αναβάθμιση των υπηρεσιών και θα δημιουργήσει μια υγιή επιχειρηματική βάση στο σιδηροδρομικό τομέα.
Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στις βασικές πτυχές του νομοσχεδίου, τονίζοντας τις παρεμβάσεις που επιδιώκουν την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των επιβατών στους σιδηροδρόμους. Αυτές περιλαμβάνουν:
- Ακριβή γεωεντοπισμό τρένων σε πραγματικό χρόνο
- Ίδρυση Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας
- Νέα πλατφόρμα (railway.gov.gr) για την αξιοπιστία των δρομολογίων
- Ενίσχυση της βιντεοεπιτήρησης σιδηροδρομικών υποδομών
- Ευελιξία στις προσλήψεις και τις απολαβές, με αυστηρή αξιολόγηση εργαζομένων
- Επαναφορά προϊσταμένου αμαξοστοιχίας
«Σκοπός μας είναι να ενισχύσουμε μια νέα κουλτούρα ασφάλειας και επαγγελματισμού, που θα συνοδεύεται από κίνητρα για την καλή απόδοση και αυστηρούς κανόνες, οι οποίοι θα αποτρέπουν πιθανά λάθη και παραλείψεις», σημείωσε ο Πρωθυπουργός. Δεσμεύθηκε επίσης για την τήρηση αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων στην εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων και υπογράμμισε: «Θα αναμετρηθούμε με το κακό μας παρελθόν και θα αποκτήσουμε ξανά την εμπιστοσύνη του κόσμου».
Στρατηγικές Παρεμβάσεις για τον Εκσυγχρονισμό
Στην ενημέρωση που ακολούθησε, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης παρουσίασε την εξειδίκευση των μέτρων του νομοσχεδίου για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων. «Το νομοσχέδιο επισφραγίζει την επιθυμία μας να αποκτήσουμε ένα σιδηρόδρομο πιο ασφαλή και αξιόπιστο, χωρίς υπερβολές και με σεβασμό στους πολίτες», δήλωσε.
Η προτεινόμενη μεταρρύθμιση περιλαμβάνει τρεις βασικούς τομείς παρέμβασης: νέες δομές ασφαλείας στον σιδηρόδρομο, εκπαίδευση και αυστηρή αξιολόγηση προσωπικού, και μοντέρνα εταιρική δομή για τον νέο ΟΣΕ. Το νομοσχέδιο θα τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση, με στόχο την άμεση υλοποίηση όλων των μέτρων.
Αναλυτικά, οι βασικές πτυχές του νομοσχεδίου περιλαμβάνουν:
- Νέες Δομές Ασφαλείας Σιδηροδρόμου: Δημιουργία Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας, το οποίο θα έχει τη δυνατότητα ελέγχου όλου του σιδηροδρομικού δικτύου σε πραγματικό χρόνο, σε συνεργασία με τα Κέντρα Ελέγχου Κυκλοφορίας.
- Εκπαίδευση και Αξιολόγηση Προσωπικού: Διεξαγωγή αυστηρών ιατρικών και ψυχομετρικών δοκιμών για το προσωπικό που υπηρετεί κρίσιμες θέσεις, καθώς και επανεξέταση των επιδόσεων με συγκεκριμένα κριτήρια.
- Σύγχρονη Εταιρική Δομή: Ο ΟΣΕ θα μετατραπεί σε ανώνυμη εταιρεία με μεγαλύτερη διοικητική ευελιξία και δυνατότητα ταχύτερης πρόσληψης εξειδικευμένου προσωπικού.
Ο σχεδιασμός της κυβέρνησης περιλαμβάνει επίσης την υποχρεωτική εγκατάσταση καμερών σε κρίσιμες υποδομές και την ψηφιακή καταγραφή εντολών και παραβάσεων, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας και της ασφάλειας.
Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών θα αποδειχθεί αδιαπραγμάτευτη και πως γίνεται καθημερινό δικαίωμα όλων των πολιτών, στοχεύοντας στην οικοδόμηση ξανά της εμπιστοσύνης στο σιδηροδρομικό σύστημα.
