Αίτημα Σύστασης Ειδικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής από το ΠΑΣΟΚ

Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΠΑΣΟΚ υπέβαλε αίτημα για τη σύσταση Ειδικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής με στόχο τη διεξαγωγή προκαταρκτικής εξέτασης κατά του πρώην Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλή, καθώς και των πρώην Υφυπουργών Ι. Κεφαλογιάννη, Γ. Καραγιάννη, Μ. Παπαδόπουλου και Χ. Σπίρτζη. Επίσης, περιλαμβάνει τους πρώην Υφυπουργούς Μ. Χρυσοβελώνη, Ν. Μαυραγάνη και Αθ. Μωραΐτη. Ο σκοπός αυτής της πρωτοβουλίας είναι η διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών τους σε σχέση με την ακούσια διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα.

Από την ανάλυση της δικογραφίας προκύπτει ότι η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου είχε επανειλημμένα προειδοποιηθεί από υπηρεσιακούς παράγοντες και εκπροσώπους των εργαζομένων σχετικά με την τραγική κατάσταση του σιδηρόδρομου. Ειδικότερα, τονίστηκε η μεγάλη έλλειψη προσωπικού και χρηματοδότησης, καθώς και οι καθυστερήσεις στις αποκαταστάσεις ζημιών που έθεταν σε κίνδυνο την ασφάλεια των συγκοινωνιών. Επίσης, αναφέρεται ότι δεν είχαν εκτελεστεί τα απαραίτητα έργα για την ενίσχυση της ασφάλειας, γεγονός που προδιαγράφει σοβαρούς κινδύνους ατυχημάτων.

Σημαντική ήταν επίσης η γνωστοποίηση στην πολιτική ηγεσία για τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων, όπως η αποκατάσταση της τηλεδιοίκησης και της σηματοδότησης. Τα γεγονότα των τελευταίων ετών αποδεικνύουν ότι η συχνότητα των ατυχημάτων είχε αυξηθεί επικίνδυνα, με περιστατικά εκτροχιασμών να αναφέρονται συχνά.

Ο Υπουργός και οι Υφυπουργοί Μεταφορών και Υποδομών, αν και φορτισμένοι με καθήκοντα εποπτείας και ασφάλειας, φαίνεται να παραβίασαν ουσιώδη μέτρα ασφαλείας. Η δράση και η αδράνειά τους σε αυτό το πλαίσιο δημιούργησαν τις προϋποθέσεις για την ασφαλή λειτουργία της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, αν και είχαν νομική υποχρέωση να το πράξουν. Τα γεγονότα δείχνουν ότι επέτρεψαν τη συνέχιση της λειτουργίας μιας ανασφαλούς σιδηροδρομικής σύνδεσης στην περιοχή Λάρισας – Νέων Πόρων, με συνέπεια την τραγωδία των Τεμπών.

Σύμφωνα με τις αιτιάσεις του ΠΑΣΟΚ, οι πολιτικοί αυτές είχαν πλήρη γνώση για την έλλειψη μέτρων ασφαλείας και των κινδύνων, όμως δεν μερίμνησαν για την πλήρη λειτουργία κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας και επικοινωνίας. Επιπλέον, δεν φρόντισαν για την έγκαιρη συντήρηση και αποκατάσταση βλαβών, που θα εξασφάλιζαν μια ασφαλή σιδηροδρομική κυκλοφορία.

Κατά τη διάρκεια του σοβαρού συμβάντος στις 28 Φεβρουαρίου 2023, κανένα από τα ουσιώδη συστήματα ασφαλείας δεν λειτουργούσε. Επίσης, δεν ελήφθηκαν προληπτικά μέτρα που θα μπορούσαν να αποτρέψουν την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών. Πρέπει να τονιστεί ότι η απουσία ενός δεύτερου σταθμάρχη και οι καθυστερήσεις στους ελέγχους και τις εποπτείες συνέβαλαν στην εμφάνιση της διαδικασίας που οδήγησε στην καταστροφή.

Το αίτημα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι οι συγκεκριμένοι πολιτικοί φαίνεται να διέπραξαν κακουργηματικές πράξεις με ενδεχόμενο δόλο, έχοντας πλήρη γνώση των κινδύνων που ενέχει η κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου. Η τραγική κατάσταση, που συμπεριλαμβάνει καθυστερήσεις και ελλείψεις σε βασικές θέσεις εποπτείας, παραμένει κρίσιμο ζήτημα που χρειάζεται άμεση αντιμετώπιση.