ΕΟΔΑΣΑΑΜ: Επισημάνσεις για την Αξιολόγηση του Πορίσματος της Επιτροπής Διερεύνησης

Στην τελευταία συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ), εκφράστηκαν σημαντικές ανησυχίες σχετικά με τις δημόσιες τοποθετήσεις που έγιναν σε μέσα μαζικής ενημέρωσης, αμέσως μετά την παρουσίαση του πορίσματος για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Οργανισμού, αυτές οι τοποθετήσεις δεν μόνο ότι πλήττουν το κύρος του, αλλά και αδικούν τη σπουδαία εργασία που πραγματοποιήθηκε για 18 μήνες από την Επιτροπή Διερεύνησης.

Η ανακοίνωση υπογραμμίζει ότι το πόρισμα είναι το αποτέλεσμα μιας μεθοδικής διαδικασίας, η οποία περιλαμβάνει την τεκμηρίωση, ανάλυση και διερεύνηση των αιτίων που οδήγησαν στη σύγκρουση των τρένων. Το πόρισμα περιλαμβάνει 17 επείγουσες συστάσεις ασφαλείας που απευθύνονται σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με στόχο την ουσιαστική βελτίωση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού συστήματος στη χώρα. Η εφαρμογή αυτών των συστάσεων είναι κρίσιμη για την αποφυγή παρόμοιων τραγικών περιστατικών στο μέλλον.

Απαιτήσεις για Διευκρινίσεις από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει ζητήσει επίσημη ενημέρωση από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) σχετικά με τις συμβάσεις που ανατέθηκαν για τη διερεύνηση του δυστυχήματος, καθώς και για τα παραδοτέα προϊόντα που ενδέχεται να έχει προσφέρει η Gent University και η Universita Di Pisa. Η οργάνωση αυτή, που τώρα λειτουργεί ως ανεξάρτητος φορέας, επιδιώκει τη διαφάνεια και την αξιοπιστία των διαδικασιών διερεύνησης.

Σημαντικό είναι ότι το τμήμα του πορίσματος που αναφέρεται στην πυρόσφαιρα υποδεικνύει ότι η διερεύνηση δεν είναι οριστική. Όπως αναφέρεται, οι γνώσεις και τα δεδομένα που συλλέχθηκαν δεν ήταν αρκετά για να προκύψει ένα ασφαλές και τεκμηριωμένο συμπέρασμα. Για τον λόγο αυτό, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα επιδιώξει περαιτέρω πιστοποίηση από ακαδημαϊκό ίδρυμα με αναγνωρισμένο κύρος.

Ο οργανισμός θα συνεχίσει την ενίσχυση του επιστημονικού του προσωπικού και θα διασφαλίσει την ανεξάρτητη και προσηλωμένη συνέχιση του έργου του, με κύριο στόχο την πρόληψη σοβαρών ατυχημάτων. Η Ελλάδα, πλέον, διαθέτει ένα αξιόπιστο οργανισμό διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων, γεγονός που ενισχύει την ασφάλεια των μεταφορών στη χώρα.