Νέες Ποινές για Οδήγηση Χωρίς Δίπλωμα σύμφωνα με τον Νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

Με την πρόσφατη ψήφο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στη Βουλή, η ελληνική πολιτεία προχωρά σε μία σημαντική ανατροπή στον τομέα της οδικής ασφάλειας, επιδιώκοντας να αντιμετωπίσει με αυστηρότητα παραβάσεις που στο παρελθόν παρέμεναν ατιμώρητες.

Μία από τις πιο εμβληματικές και σημαντικές αλλαγές που εισάγει ο νέος ΚΟΚ είναι η ποινική αντιμετώπιση της οδήγησης χωρίς δίπλωμα. Αυτή η παραβατική συμπεριφορά, που θεωρούνταν μέχρι σήμερα απλώς τυπική, αναγνωρίζεται τώρα ως πραγματική απειλή για την ασφάλεια των πολιτών.

Τα Πρωτόγνωρα Προβλήματα του Παρελθόντος

Ενώ η οδήγηση χωρίς δίπλωμα είναι νομικά ποινικό αδίκημα, η εφαρμογή των σχετικών διαδικασιών ήταν σχεδόν ανύπαρκτη. Οι κανονισμοί για το αυτόφωρο δεν τηρούνταν, οι υποθέσεις καθυστερούσαν μήνες, με αποτέλεσμα οι κατηγορούμενοι συχνά να αθωώνονται χωρίς να αντιμετωπίζουν καμία συνέπεια, έχοντας εν τω μεταξύ αποκτήσει ξανά την άδειά τους. Αυτό οδήγησε σε ένα σύστημα που αποθάρρυνε την αστυνόμευση και δημιούργησε την ψευδαίσθηση ότι «τίποτα δεν συμβαίνει», ακόμη και όταν τίθεται σε κίνδυνο η ζωή των ανθρώπων.

Μια Νέα Προσέγγιση στην Οδική Ασφάλεια

Μέσω της πρωτοβουλίας του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο νέος ΚΟΚ εισάγει σαφείς, άμεσες και εφαρμόσιμες διαδικασίες. Πλέον:

● Ο εισαγγελέας υποχρεούται να συντάξει κατηγορητήριο άμεσα.
● Η χρηματική ποινή κυμαίνεται μεταξύ 2.000 και 40.000 ευρώ.
● Επικρέμεται ποινή φυλάκισης έως 1 έτος.
● Το όχημα μπορεί να παροπλιστεί.
● Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος με θανάσιμες ή σοβαρές συνέπειες, οι ποινές φτάνουν έως και 20 χρόνια κάθειρξη σύμφωνα με το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα.

Αλλαγή στη Νοοτροπία της Οδικής Συμπεριφοράς

«Η νέα φιλοσοφία του Κώδικα αποσκοπεί στην εφαρμογή του νόμου με συνέπεια και χωρίς εκπτώσεις. Δεν πρόκειται απλά για αυστηροποίηση των ποινών, αλλά για μία ουσιαστική μετάβαση σε ένα μοντέλο ευθύνης, όπου κάθε οδηγική συμπεριφορά φέρει συνέπειες. Η Ελλάδα αποκτά, για πρώτη φορά, έναν ΚΟΚ που καθίσταται πραγματικά αποτελεσματικός. Η πολιτεία στέλνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα: η οδική ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη», αναφέρουν στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.